گیربکس های CVT ( بخش اول )

CVT یا Continuously Variable Transmission به معنی سیستم انتقال قدرت متغیر است. اولین CVT در سال 1986 به ثبت رسید. تکنولوژی این نوع گیربکس در سال‌های اخیر پیشرفت چشمگیری داشته است امروزه چندین کارخانه خودروسازی از جمله جنرال موتورز ،آئودی ،هوندا و نیسان و فولکس واگن در حال استفاده از گیربکس های CVT می باشند 

اگر با وظیفه ، ساختار و طرزکار انتقال قدرت در اتومبیل ها آشنایی داشته باشید ،می دانید که وظیفه ی سیستم انتقال قدرت، تغییر دادن نسبت سرعت چرخ و موتور است،به عبارت دیگر، بدون جعبه دنده خودرو فقط یک دنده خواهد داشت، فرض کنید در حال رانندگی باخودروی هستید که فقط یک دنده دارد مثلا دنده یک یا دنده سه ،در حالت اول خودرو با شتاب خوبی از حالت سکون حرکت می کند و می تواند از یک تپه با شیب تند بالا رود اما حداکثر سرعت از بیست تا سی کیلومتر بر ساعت تجاوز نخواهد کرد، از طرف دیگر درحالت دوم خودرو با سرعت ٨٠کیلومتر بر ساعت در یک بزرگراه به سمت پایین حرکت خواهد کرد اما تقریبا شتابی هنگام شروع حرکت نخواهد داشت به زحمت حرکت خواهد کرد و از موانع و یا سربالای های تند قادر به عبور نخواهد بود. بنابراین وظیفه جعبه دنده و یا همان گیربکس مهیا کردن امکان انتخاب سرعت و گشتاورهای مختلف در اتومبیل جهت استفاده در وضعیت های متفاوت حرکتی می باشد. 

و اما جعبه دنده از تعدادی چرخ دنده استفاده می کند تا با تغییر شرایط رانندگی استفاده مناسبی از گشتاور موتور شود،دنده ها می توانند به طور دستی و یا اتوماتیک تغییر کند