مهندسی دالوند Dalvand Engineering
وبلاگ فنی و تخصصی ماشین آلات سنگین Machinery Technics & Diesel Expert
مهندسی دالوند Dalvand Engineering
وبلاگ فنی و تخصصی ماشین آلات سنگین Machinery Technics & Diesel Expertدرباره من
زادگاه من شهریست که پیچک های سبز سخاوتش در ورای سرخ عاطفه ها در میان صفحات خاک گرفته تاریخ به وسعت آبی عشق می روید. آنجا که در لا به لای تنورسوز خانه های کاه گلی ، عطر آشنای نان گرده از بازن همسایه هنوز بر گونه هایم تلنگر می زند ، که های! از اصل نیفتی اگر زمانه تو را از اسب به زیر آورد ، آنجا که در سکوت صبور دره اش هرگز گلی پژمرده نمی شود و هیچ پونه ای در کنار جوی ترانه خوان جاریش بیهوده سر بر نمی آرد ، شهری که نهری زلال در بستر صمیمی گردو و تاک تا همیشه ی آسمان جاریست و هر درختش درختی است یادآور بزرگان قبیله ام و هر سنگنوشته اش کتابیست از تاریخ پر فراز و نشیب سرزمینم ؛ ایران
**************************************
احمد دالوند ؛ کارشناس ارشد ماشین آلات از دانشگاه تهران ؛ زمینه کاری : نگهداری و تعمیر ماشین آلات معدنی و راهسازی ( Komatsu & Cummins ) ؛ ساخت و تولید قطعات خودرو - PHD مدیریت اجرایی ؛ سیستم های آموزشی و آموزش فنی
ادامه...
آمار : 352697 بازدید
Powered by Blogsky
سیستم نام گذاری موتور های کوماتسو
نام موتورهای کوماتسو ترکیبی از حروف و عدد می باشد مانند SAA6D140E-3 ، SA12V-1 و یا 4D94-1 که معنی هر کدام از این حروف و اعداد در ذیل تشریح شده است .
تذکر: در صورتی که سیستمی روی موتور موجود نباشد حرف مربوطه حذف می گردد ، همانگونه که در مثال فوق دیدید حرف S بدلیل نداشتن توربوشارژر قبل از موتور 4D94-1 نوشته نشده است
با سلام استاد عزیز در برخی موارد به عبارت افتر کولر و یا اینتر کولر بر میخوریم ایا دلیل خاصی برای نام گذاری وجود دارد
با سلام
بله دلیل این نام گذاری تفاوت محل قرار گیری و نوع کاربرد می باشد. اما بطور کلی افتر کولر خنک کننده هوای خروجی از توربوشارژر قبل از ورود به موتور می باشد در حالی که اینترکولر خنک کننده و نم گیر هوای خروجی از یک توربوشارژر قبل از ورود به توربوشارژر بعدی می باشد که با این تعریف اکثر خنک کننده های سیستم توربوشارژر ماشین های سبک ، راهسازی و معدنی از نوع افتر کولر می باشد.